{"id":1044,"date":"2023-08-02T20:19:58","date_gmt":"2023-08-03T00:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/thehappytraveler.ca\/croisieres\/notre-croisiere-en-alaska\/"},"modified":"2026-05-19T09:47:24","modified_gmt":"2026-05-19T13:47:24","slug":"alaska-croisiere-vacances","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thehappytraveler.ca\/fr\/croisieres\/alaska-croisiere-vacances\/","title":{"rendered":"Notre croisi\u00e8re en Alaska"},"content":{"rendered":"\n

L’une des destinations incontournables pour nous \u00e9tait une croisi\u00e8re en Alaska. Ma femme Danielle et moi r\u00eavons d’une croisi\u00e8re en Alaska depuis un certain temps d\u00e9j\u00e0. Malheureusement, la pand\u00e9mie a fait obstacle. Mais finalement, cette ann\u00e9e, nous avons d\u00e9cid\u00e9 qu’il \u00e9tait temps de recommencer \u00e0 voyager pendant que nous en \u00e9tions encore capables.<\/strong><\/h2>\n\n

L’un de nos \u00e9l\u00e9ments de liste de voyage de longue date \u00e9tait une croisi\u00e8re en Alaska. Ma femme Danielle et moi r\u00eavons d’une croisi\u00e8re en Alaska depuis un certain temps. Malheureusement, la pand\u00e9mie a fait obstacle. Mais finalement, cette ann\u00e9e, nous avons d\u00e9cid\u00e9 qu’il \u00e9tait temps de recommencer \u00e0 voyager pendant que nous en \u00e9tions encore capables. <\/p>\n\n\n\n

Nous avons \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de partager cette exp\u00e9rience unique avec nos meilleurs amis. Deux couples avec qui nous tra\u00eenons depuis le secondaire : Guy & Lucie et Daniel & Nancy. Vous les verrez \u00e0 diff\u00e9rents moments dans notre galerie d’images et nos photos de vacances. Voyager avec des amis n’est pas sans d\u00e9fis. Mais avec une bonne communication et un esprit ouvert, cela peut \u00eatre une exp\u00e9rience tr\u00e8s enrichissante. Besides Daniel is an excellent and well-equipped photographer. That meant that each situation, each location, always had a second pair of eyes to capture it from different angles and viewpoints. <\/p>\n\n

Planifier une croisi\u00e8re en Alaska<\/strong><\/h2>\n
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\"carte
Carte montrant l\u2019itin\u00e9raire d\u2019une croisi\u00e8re en Alaska depuis Vancouver \u00e0 travers l\u2019Inside Passage jusqu\u2019\u00e0 Glacier Bay, Skagway, Juneau et Anchorage.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Entre la d\u00e9cision de partir et la date de d\u00e9part, il nous a fallu environ deux mois pour nous organiser. Pour notre d\u00e9part du 1er juillet (f\u00eate du Canada), cela signifiait commencer nos recherches au d\u00e9but du mois d\u2019avril. Nous avons cherch\u00e9 en ligne les meilleures offres, les dates et les itin\u00e9raires les plus int\u00e9ressants. Le nombre de choix peut rapidement donner le vertige. De plus, trouver dix jours de disponibilit\u00e9 dans les agendas d\u00e9j\u00e0 bien remplis de six personnes n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 simple. Lorsqu\u2019on voyage en groupe, la flexibilit\u00e9 est essentielle. <\/p>\n\n

Nous devions aussi tenir compte de la disponibilit\u00e9 de cabines adjacentes<\/em>. Ce n\u2019est pas n\u00e9cessairement indispensable, mais cela a rendu le voyage beaucoup plus agr\u00e9able. Nous avons pu d\u00e9verrouiller les cloisons entre les balcons, ce qui nous permettait d\u2019admirer les paysages tous ensemble. <\/p>\n\n

Enfin, nous voulions nous assurer que des soins m\u00e9dicaux de qualit\u00e9 seraient disponibles \u00e0 bord du navire en cas de complications. Danielle avait suivi des traitements de radioth\u00e9rapie jusqu\u2019\u00e0 trois semaines avant le d\u00e9part. Heureusement, rien ne s’est produit<\/p>\n\n

Choisir une compagnie de croisi\u00e8re<\/h2>\n\n

Nous avons fait beaucoup de comparaisons en ligne. Il existe des offres pour tous les go\u00fbts et tous les budgets. Finalement, nous avons d\u00e9cid\u00e9 que Princess Cruises offrait le meilleur rapport qualit\u00e9-prix parmi les diff\u00e9rentes options.Nous avons d\u00e9j\u00e0 navigu\u00e9 avec Princess auparavant \u2014 six fois au total jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent \u2014 et cela a toujours \u00e9t\u00e9 une excellente exp\u00e9rience. De plus, nous avions d\u00e9j\u00e0 voyag\u00e9 \u00e0 bord du Grand Princess lors de notre croisi\u00e8re vers Hawa\u00ef.D\u2019apr\u00e8s notre exp\u00e9rience, l\u2019\u00e9quipage est aimable et attentionn\u00e9, les navires sont luxueux, propres, bien \u00e9quip\u00e9s et parfaitement entretenus. Princess est consid\u00e9r\u00e9e comme une compagnie de croisi\u00e8res premium, et cela se voit. <\/p>\n\n

Tellement de possibilit\u00e9s et d\u2019options \u00e0 consid\u00e9rer ! Plut\u00f4t que de r\u00e9server directement en ligne, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de faire appel \u00e0 un conseiller en voyages de Princess Cruises. Dawn Parton s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e \u00eatre une ressource tr\u00e8s utile tout au long du processus. Il nous a aid\u00e9s \u00e0 trouver les cabines id\u00e9ales, \u00e0 pr\u00e9parer un devis et \u00e0 organiser les excursions, le transport et bien plus encore. Avant de nous engager, elle a pr\u00e9par\u00e9 un devis avec une option de r\u00e9servation temporaire. Cela nous a donn\u00e9 suffisamment de temps pour obtenir le feu vert de nos amis avant de proc\u00e9der \u00e0 la r\u00e9servation.<\/p>\n\n

Faire ses valises pour une croisi\u00e8re en Alaska<\/strong> <\/h2>\n\n

La m\u00e9t\u00e9o le long de l\u2019Inside Passage change constamment et vous devrez pr\u00e9voir des v\u00eatements adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rentes conditions. Cela s\u2019explique par le fait que les temp\u00e9ratures baissent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 mesure que l\u2019on remonte vers le nord. En quittant Vancouver au milieu de l\u2019\u00e9t\u00e9, vous pouvez rencontrer une m\u00e9t\u00e9o tr\u00e8s chaude. Il est donc utile d\u2019avoir une tenue plus l\u00e9g\u00e8re pour le jour du d\u00e9part. Plus tard durant la croisi\u00e8re, les temp\u00e9ratures deviennent nettement plus fra\u00eeches lorsque nous avons atteint le Prince William Sound, surtout lorsque le temps est devenu brumeux et pluvieux. <\/p>\n\n

Pour des recommandations d\u00e9taill\u00e9es, consultez cet article : Que mettre dans sa valise pour une croisi\u00e8re en Alaska<\/a><\/strong><\/span>.<\/p>\n\n

\"L'air
L’air peut devenir tr\u00e8s frais sur le pont, alors mieux vaut apporter une veste \u00e0 l’\u00e9preuve du vent, un foulard et un couvre-chef quelconque.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Croisi\u00e8re en Alaska et m\u00e9t\u00e9o<\/strong><\/h2>\n\n

Nous savons tous que la m\u00e9t\u00e9o est impr\u00e9visible d\u2019un jour \u00e0 l\u2019autre. Il n\u2019est donc pas surprenant que les pr\u00e9visions \u00e0 long terme soient extr\u00eamement peu fiables. Lorsque l\u2019on planifie plus d\u2019un mois \u00e0 l\u2019avance, les pr\u00e9visions quotidiennes \u00e0 long terme sur les sites m\u00e9t\u00e9o sont plut\u00f4t approximatives. Elles donnent des moyennes historiques, mais rien sur quoi on puisse r\u00e9ellement compter. Et avec les changements climatiques, les conditions extr\u00eames et les perturbations des r\u00e9gimes m\u00e9t\u00e9orologiques, les donn\u00e9es historiques sont, \u00e0 mon avis, pratiquement d\u00e9nu\u00e9es de sens. <\/p>\n\n

Cependant, \u00e0 moins de dix jours de notre date de d\u00e9part, nous avons pu nous faire une meilleure id\u00e9e de la tendance g\u00e9n\u00e9rale. Cela aide beaucoup pour planifier ce qu\u2019il faut emporter. Dans les semaines pr\u00e9c\u00e9dant notre d\u00e9part, les pr\u00e9visions annon\u00e7aient du temps froid, couvert et pluvieux. Rien ne laissait pr\u00e9sager que nous allions profiter de dix jours cons\u00e9cutifs de soleil et de temp\u00e9ratures douces, un v\u00e9ritable record. <\/p>\n\n

Suivre les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o pour l’Alaska<\/h3>\n\n

Pour tenir tout le monde dans notre groupe de voyage inform\u00e9 des sc\u00e9narios m\u00e9t\u00e9o possibles, j\u2019ai cr\u00e9\u00e9 une feuille de calcul Excel. J\u2019y ai ajout\u00e9 les liens vers les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o en ligne pour chaque escale, \u00e0 la date pr\u00e9vue de notre arriv\u00e9e. J\u2019en ai fait un document partag\u00e9 et je l\u2019ai reli\u00e9 \u00e0 notre groupe de voyage. Un simple clic nous permettait d\u2019acc\u00e9der aux pr\u00e9visions pour la date d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 chaque destination. Cela s\u2019est av\u00e9r\u00e9 particuli\u00e8rement utile dans les sept jours pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part, en nous aidant \u00e0 ajuster plus pr\u00e9cis\u00e9ment ce que nous devions emporter. <\/p>\n\n

N\u2019oubliez pas que la m\u00e9t\u00e9o \u00e0 terre et en mer peut \u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rente en termes de temp\u00e9rature et d\u2019humidit\u00e9. La temp\u00e9rature de l\u2019oc\u00e9an aura une influence importante sur le froid ressenti. La temp\u00e9rature \u00e0 bord du navire est d\u2019ailleurs fortement influenc\u00e9e par celle de l\u2019eau en surface. Consultez cette carte du National Weather Service <\/a>qui montre la temp\u00e9rature de surface de l\u2019oc\u00e9an autour de l\u2019Alaska. Selon CNN, la temp\u00e9rature de l’eau \u00e9tait de 5 degr\u00e9s plus chaude<\/a> que pr\u00e9vu au moment de la navigation.<\/p>\n\n

\"aile<\/figure>\n\n

Se rendre \u00e0 Vancouver, notre ville de d\u00e9part de la croisi\u00e8re en Alaska<\/strong><\/h2>\n\n

Conseil de pro pour les croisi\u00e8res <\/strong>: les voyages en avion sont g\u00e9n\u00e9ralement aussi impr\u00e9visibles que la m\u00e9t\u00e9o. \u00c9vitez le stress inutile en arrivant la veille de votre d\u00e9part<\/strong>. Choisissez \u00e9galement le premier vol de la journ\u00e9e afin d\u2019avoir un plan B si quelque chose tourne mal. <\/p>\n\n

Sur notre trajet de Montr\u00e9al \u00e0 Vancouver, nous avons eu de la chance. Le premier vol est parti presque \u00e0 l\u2019heure, mais le vol suivant a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9. Par cons\u00e9quent, notre avion s\u2019est retrouv\u00e9 surbook\u00e9 et dix passagers ont d\u00fb \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s vers un vol plus tardif. Le mauvais temps et le manque de pilotes semblent \u00eatre les causes les plus fr\u00e9quentes d\u2019annulation de vols durant l\u2019\u00e9t\u00e9. <\/p>\n\n

Un soulagement suppl\u00e9mentaire du stress pour nous est de rester \u00e0 l’h\u00f4tel de l’a\u00e9roport<\/a><\/strong> la nuit avant notre vol. Quelques heures de sommeil suppl\u00e9mentaires valent largement le co\u00fbt additionnel. L\u2019h\u00f4tel de l\u2019a\u00e9roport \u00e0 Montr\u00e9al propose \u00e9galement un forfait de stationnement int\u00e9rieur. Votre v\u00e9hicule court ainsi beaucoup moins de risques de vol ou d\u2019effraction que dans les stationnements ext\u00e9rieurs non surveill\u00e9s. <\/p>\n\n

\"Le
Le Grand Princess \u00e9tait amarr\u00e9 au terminal des navires de croisi\u00e8re de Canada Place, qui \u00e9tait \u00e9galement au c\u0153ur des c\u00e9l\u00e9brations de la f\u00eate du Canada le 1er juillet.<\/figcaption><\/figure>\n
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\"À<\/a><\/figure>\n<\/div>\n

Croisi\u00e8re en Alaska Jour 1 – D\u00e9part de Vancouver <\/strong><\/h2>\n\n

C\u2019\u00e9tait le 1er<\/sup> juillet, la f\u00eate du Canada, et la ville baignait dans une ambiance festive. Canada Place, o\u00f9 se trouve le terminal de croisi\u00e8re, \u00e9tait \u00e9galement au c\u0153ur des c\u00e9l\u00e9brations. Les gens \u00e9taient v\u00eatus de rouge et de blanc, arborant la feuille d\u2019\u00e9rable.Cela a bien s\u00fbr entra\u00een\u00e9 de nombreuses fermetures de routes et des embouteillages tout au long du trajet. Encore une fois, il est toujours pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019arriver t\u00f4t afin d\u2019\u00e9viter un stress inutile. <\/p>\n\n

Le Terminus portuaire de Canada Place<\/a> est une installation spacieuse et moderne.&nbsp; Il y a une zone de d\u00e9barquement o\u00f9 votre taxi ou votre Uber peut vous d\u00e9poser. De plus, un agent est post\u00e9 environ tous les 25 pieds le long du parcours jusqu\u2019au comptoir d\u2019enregistrement. Impossible donc de se perdre. Tout le monde \u00e9tait courtois et serviable. <\/p>\n\n

Ne perdez pas de vue vos valises.<\/h3>\n\n

Il y a eu un petit incident avec nos bagages. Les manutentionnaires et les travailleurs du port \u00e9taient alors en conflit de travail. Cela a retard\u00e9 notre d\u00e9part et caus\u00e9 un peu d\u2019inqui\u00e9tude. <\/p>\n\n

Heureusement, nous avions pris la pr\u00e9caution d\u2019ajouter des AirTags \u00e0 nos bagages. Nous pouvions ainsi savoir exactement o\u00f9 ils se trouvaient sur le quai. Nous pouvions m\u00eame rep\u00e9rer le conteneur de bagages depuis notre balcon. Une fois que les balises ont indiqu\u00e9 que les valises \u00e9taient \u00e0 bord du navire, nous avons pu nous d\u00e9tendre et profiter de la croisi\u00e8re. <\/p>\n\n

\u00c0 notre arriv\u00e9e, nous avons \u00e9t\u00e9 accueillis par Lorena, notre agente de cabine. Une femme souriante et agr\u00e9able qui a fait un travail remarquable pour garder notre cabine propre et bien ordonn\u00e9e. Elle \u00e9tait toujours bien approvisionn\u00e9e en eau et en toutes les commodit\u00e9s habituelles. Elle \u00e9tait toujours de bonne humeur et nous saluait par notre nom. Plus d\u2019une fois, elle est m\u00eame accourue pour nous ouvrir la porte de la cabine lorsque nous avions les mains pleines. <\/p>\n\n

Conseil de Pro: <\/strong><\/h3>\n\n

Il est toujours conseill\u00e9 de mettre vos m\u00e9dicaments, un changement de v\u00eatements et d\u2019autres essentiels dans votre bagage \u00e0 main. Apportez-le avec vous \u00e0 bord du navire<\/strong> plut\u00f4t que de le laisser aux manutentionnaires. C\u2019est un l\u00e9ger inconv\u00e9nient de devoir le transporter avec soi, mais cela peut vraiment vous sauver la mise si quelque chose arrive \u00e0 vos bagages \u2014 comme cela a failli nous arriver. <\/p>\n\n

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